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C-HRとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
110.7万円418万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 358万円558万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
2874 中古車掲載台数 32
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタ 禁煙 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ ナビ 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD SDナビ/衝突防止装置/クルコン/ETC/LED

    本体価格
    184.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 9型ナビ Bカメラ HDMI ETC2.0 ドラレコ BSM

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 衝突防止装置/クルコン/バックモニター

    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ セーフティセンス BSM LED

    本体価格
    181万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 6速MT車 TRDエアロパーツ TRDマフラー

    本体価格
    252.7万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正9型ナビ Bカメラ ETC ACC ハーフレザー

    本体価格
    165.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 本革 ワンオーナー AC100

    本体価格
    193万円

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    本体価格
    398万円

関東
741
202万円
関西
314
209.6万円
東海
534
203.5万円
北海道
82
212.5万円
九州
499
203.2万円
東北
176
204.3万円
北陸・甲信越
185
207万円
中国
217
197.9万円
四国
126
201.4万円
地域別台数
関東
10
462.5万円
関西
8
469万円
東海
2
514万円
北海道
3
471.3万円
九州
5
476万円
東北
1
446.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
535.5万円
四国
1
558万円

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C-HRとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
229万円315.5万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1196~1797 排気量(cc) 1984
98~116 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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