トヨタ C-HR | フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | |
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VS | ||
109.8万円~418万円
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中古車相場 |
379.8万円~595万円
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2686台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ C-HR | フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク | |
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229万円~315.5万円 | 新車時価格 | 587.9万円~732.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4360×1795×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4870×1875×1445 |
1196~1797 | 排気量(cc) | 1984 |
98~116 | 最高出力(馬力) | 272 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12) |
解説 |
理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現 スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7) |
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