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GクラスとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   トヨタ  JPN TAXI
VS
782.7万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 ---
JPN TAXIの相場表を見る
309 中古車掲載台数 1
  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD マグノコッパ―オレンジ

    本体価格
    2380万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD スペシャルオーダー AMGナイトパッケージ 特注仕様 AMGレザーエクスクルーシブ マキアートベージュ&エスプレッソブラウン内装 フルレザー仕様 サンルーフ アップルカープレイ ブルメスターサウンド

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 限定75台 AMGナイトパッケージ・マグノ AMGナイトパッケージII マグノナイトブラックアクセント マットブラックペイント22インチ AMGカーボンファイバーインテリアトリム AMGパフォーマンスステアリング4WD

    本体価格
    2300万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 ロング 4WD 最終モデル/デジーノエクスクルーシブインテリアPKG/ハーマンカードンサウンドシステム/フロントシートベンチレーター/スライディングルーフ/アルカンターラヘッドライナー

    本体価格
    1079.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 エディション マットブラック 4WD 限定車 ナイトP ブラバスリップ

    本体価格
    2430万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD 左H 限定95台 テックゴールド22inc

    本体価格
    2678万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 1オーナー AMG22インチ レザーエクスクルーシブクラシックレッドPKG AMGカーボンインテリア ベンチレーションシート ガラスサンルーフ ブルメスターサウンド アダプティブダンピングシステム

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 現行G63仕様 カーボンパーツ 電動サイド マフラー左右出し

    本体価格
    2398万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD レーダーセーフティパッケージ マグノナイトブラックスペアタイヤリング カーボンインテリア 弊社下取り 1オーナー

    本体価格
    2248万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD AMGカーボンファイバーインテリアトリム AMGナイトパッケージ・マグノ AMGナイトパッケージII マットブラックペイント22インチAMGクロススポークアルミホイール AMGパフォ―マンスステアリング

    本体価格
    2278万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
131
2200.9万円
関西
74
2332.9万円
東海
51
2236.5万円
北海道
12
2165.9万円
九州
15
2208.6万円
東北
6
2169.7万円
北陸・甲信越
8
2354.1万円
中国
8
1936.9万円
四国
4
2157.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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GクラスとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   トヨタ  JPN TAXI
2035万円3535万円 新車時価格 327.8万円368.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
3982 排気量(cc) 1496
585 最高出力(馬力) 74
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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