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カローラスポーツとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  RS e-tron GT
VS
83.9万円328万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 698万円1250万円
RS e-tron GTの相場表を見る
727 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 禁煙/BSM/セーフティセンス/シートヒーター/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/純正16インチAW/ETC2.0/LEDヘッドライト/オートライト/デュアルエアコン/スマートエントリー/スタートシステム

    本体価格
    173.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 修復歴無し

    本体価格
    198.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    167万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 禁煙車 前席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    244.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ プリクラッシュS

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 パナソニックナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 角型3灯式LEDヘッドライト オートライト 純正16インチアルミホイール 革巻きステアリングホイール ETC

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 ETC 車検9年3月 バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 定期点検記録簿 スマートキー キーレス シートヒーター ナビ ETC ディスプレイオーディオ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション フルセグTV・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9インチナビ ETC ドラレコ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    128万円

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    938万円

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    本体価格
    780万円

関東
167
200.9万円
関西
90
214.8万円
東海
120
196万円
北海道
26
175.5万円
九州
125
196万円
東北
53
201.5万円
北陸・甲信越
50
189.2万円
中国
66
214万円
四国
30
226.5万円
地域別台数
関東
5
903.6万円
関西
5
1051.5万円
東海
3
835.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
783万円
中国
1
1089万円
四国
0
---

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トヨタ  カローラスポーツ   アウディ  RS e-tron GT
210.6万円317万円 新車時価格 1799万円3129万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 645~925
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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