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カローラスポーツとアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
88.9万円328万円
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中古車相場 35.8万円58万円
アルファ145の相場表を見る
729 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 前後ドライブレコーダー メモリーナビ バックモニター ブラインドスポットモニター クルーズコントロール LEDヘッドライト 100V電源  衝突軽減ブレーキアクセル踏み間違い

    本体価格
    186.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6速マニュアル モデリスタ製フルエアロ メモリーナビ フルセグTV メディアプレイヤー接続 バックモニター シートヒーター ETC LEDヘッドランプ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突防止装置/クルーズコントロール/LEDライト/ETC/バックモニター

    本体価格
    223.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 パナソニックナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 角型3灯式LEDヘッドライト オートライト 純正16インチアルミホイール 革巻きステアリングホイール ETC

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 純正9型ナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    230.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー ドライブレコーダ- バックモニター クルーズコントロール 車線逸脱防止装置 先進ライト カーテンエアバック ブラインドスポットモニター 横滑り防止装置

    本体価格
    212万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10型DA・フルセグTV・バックカメラ・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・ブラインドスポットモニター・ETC2.0・純正18AW

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙/レーダークルコン/BSM/オートマチックハイビーム/レーンキープ/衝突軽減/コーナーセンサー/バックカメラ/ドラレコ/ETC/LED/フォグ/純正18AW

    本体価格
    200.4万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    58万円

関東
170
201.3万円
関西
90
214.2万円
東海
118
197.4万円
北海道
28
173万円
九州
125
196.1万円
東北
52
201.3万円
北陸・甲信越
51
189.5万円
中国
66
211万円
四国
29
227.6万円
地域別台数
関東
2
46.9万円
関西
1
58万円
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとアルファ145のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   アルファ ロメオ  アルファ145
210.6万円317万円 新車時価格 260万円269万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
1196~1986 排気量(cc) 1969
98~170 最高出力(馬力) 150~155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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