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カローラスポーツとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   BMW  M3ツーリング
VS
102万円362万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 1168万円1380万円
M3ツーリングの相場表を見る
1014 中古車掲載台数 16
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突回避 ドラレコ 9インチナビ ETC

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TRDエアロ e/gスターター 純正DA ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ドラレコ フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    256.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロパーツ(F・S)

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ブラインドスポットモニター・シートヒータ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z バックカメラドライブレコーダーLEDライト

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 6速MT/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
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    1298万円

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    1256.9万円

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    応談

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    本体価格
    1380万円

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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 法人1オナ カーボントリム マイチェン後

    本体価格
    1260万円

関東
262
207.4万円
関西
136
211.5万円
東海
200
204.3万円
北海道
29
190.8万円
九州
146
208万円
東北
72
205.6万円
北陸・甲信越
54
214.4万円
中国
63
209.9万円
四国
52
218.9万円
地域別台数
関東
8
1276.1万円
関西
5
1288万円
東海
2
1380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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カローラスポーツとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   BMW  M3ツーリング
210.6万円297.8万円 新車時価格 1394万円1440万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1196~1986 排気量(cc) 2992
98~170 最高出力(馬力) 510~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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