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カローラスポーツとHHRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   シボレー  HHR
VS
88.9万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 99.9万円188万円
HHRの相場表を見る
796 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズコントロール ディスプレイオーディオ フルセグTV シー&ステアリングトヒーター ETC2.0

    本体価格
    266.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z アダプティブクルーズ シートヒーター

    本体価格
    227万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 雹害車・DAナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・前後ドラレコ・コーナーセンサー・純正AW・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    165.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6MT 衝突回避 ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    192.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー/ETC/バックカメラ/ナビ/TV/点検記録簿

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G サポカーS 寒冷地仕様 ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ETC 電源コンセント 両席シートヒーター バックモニター メディアプレイヤー接続 LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    222万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー TSS 10.5インチDオーディオ ナビ フルセグ ソナー Rクルーズ Bカメラ モデエアロ ETC2.0 スマートキー オートライト LEDヘッド フォグ オートハイビーム 18アルミ

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    応談

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    188万円

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    98万円

  • シボレー HHR 2.2 1LS ディーラー車 HDDナビTV 新品ヘッドライト&テールライト 新品ロゴ入りフロアマット LEDヘッドライト 新品タイヤ 社外スピーカー 純正17インチAW 新品バッテリー 整備&保証付き

    本体価格
    175万円

  • シボレー HHR パネル 左ハンドル 修復歴無し バックカメラ

    本体価格
    158万円

関東
186
200.4万円
関西
106
215.4万円
東海
141
199.5万円
北海道
34
168.5万円
九州
126
199.1万円
東北
58
195.1万円
北陸・甲信越
50
192万円
中国
69
205.9万円
四国
26
222.3万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
99.9万円
東海
3
153.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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HHRの中古車を探す

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カローラスポーツとHHRのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   シボレー  HHR
210.6万円317万円 新車時価格 248万円430.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
1196~1986 排気量(cc) 2189~2384
98~170 最高出力(馬力) 151~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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