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カローラスポーツとエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  エッセ
VS
98万円332.8万円
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中古車相場 2.9万円132.4万円
エッセの相場表を見る
816 中古車掲載台数 355
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ BSM TV バックモニター PKSB ETC2.0 純正ドラレコ レーダークルコン LKA ブルートゥース オートエアコン USB  スマートキー 新車保証継承付き

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    224.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 純正10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター LEDヘッド オートハイビーム ETC2.0 純正16インチアルミ スマートキー

    本体価格
    218.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ/TV/バックカメラ/前後ドラレコBluetooth/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TRDエアロ(F・S・R)・9インチDAナビ・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・フルセグTV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    226.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z BRASHフルエアロ/新品TEIN車高調

    本体価格
    219.8万円

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    22万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレスエントリー 純正オーディオ センターメーター Wエアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 5MT 15AW ローダウン

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検整備付

    本体価格
    7.7万円

関東
189
199.3万円
関西
130
209.6万円
東海
142
195.8万円
北海道
39
161.7万円
九州
135
199.4万円
東北
54
190.2万円
北陸・甲信越
44
201万円
中国
57
207.3万円
四国
26
222.9万円
地域別台数
関東
96
32.2万円
関西
66
33.2万円
東海
44
31.8万円
北海道
18
28.6万円
九州
52
26.3万円
東北
13
28.7万円
北陸・甲信越
25
28.8万円
中国
21
28.3万円
四国
20
28.4万円

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トヨタ  カローラスポーツ   ダイハツ  エッセ
210.6万円317万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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