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カローラスポーツとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   デイムラー  デイムラー
VS
88.9万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
774 中古車掲載台数 30
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    117.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 走行:7000キロ 衝突軽減 ナビ TV Bluetooth LED クルコン プッシュスタート キーフリー バックカメラ

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    324万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    224.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続

    本体価格
    159.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G サポカーS 寒冷地仕様 ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ETC 電源コンセント 両席シートヒーター バックモニター メディアプレイヤー接続 LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    222万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 後期 2トーンカラー 純正9型ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    168.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 禁煙車 純正10.5型ナビ ハーフレザーシート バックカメラ レーントレーシングアシスト レーダークルーズコントロール LEDライト オートハイビーム ドライブレコーダー ステアリングヒーター

    本体価格
    203.2万円

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    本体価格
    238万円

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    応談

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    279万円

関東
177
200.6万円
関西
103
213.2万円
東海
128
199万円
北海道
32
168万円
九州
127
197万円
東北
58
200.2万円
北陸・甲信越
53
188.8万円
中国
69
208.2万円
四国
27
230万円
地域別台数
関東
17
348.1万円
関西
5
625.3万円
東海
2
342.5万円
北海道
1
84万円
九州
3
205.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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カローラスポーツとデイムラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   デイムラー  デイムラー
210.6万円317万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1196~1986 排気量(cc) 4196
98~170 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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