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カローラスポーツとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  シビックフェリオ
VS
102万円360万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 37万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
960 中古車掲載台数 46
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 衝突被害軽減システム ペダル踏み間違い

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 安全装置 ワンセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z OBD診断/後期/セットオプション/10.5インチ

    本体価格
    265.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 純正ETC付 Bカメラ Toyota Safety Sense P

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z [T-コネクテッドナビ]

    本体価格
    188.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション Dオーディオ バックモニタ ETC 社外アルミ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ バックカメラ フルセグ LEDヘッド

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ フルセグナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G TSS・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    235.4万円

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  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi US純正ヘッドライトテール車高調 EK4内装

    本体価格
    67.9万円

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    本体価格
    190.8万円

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    本体価格
    188万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.3 EL 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi 走行4.7万/フルノーマル/ナビ/USDMベース

    本体価格
    84万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C4 4WD USDM ローダウン ノーズブラ

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si 全塗装済 OZ16AW 新品タイヤ

    本体価格
    265万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C 5速MT タイベル交換済

    本体価格
    44万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 X ナビ付

    本体価格
    37万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 SiR 

    本体価格
    応談

関東
256
205万円
関西
127
207.7万円
東海
190
204.7万円
北海道
22
197.7万円
九州
148
205.1万円
東北
61
204.6万円
北陸・甲信越
49
208.8万円
中国
62
209.7万円
四国
45
217.9万円
地域別台数
関東
26
118.1万円
関西
7
131.4万円
東海
2
142万円
北海道
2
83.5万円
九州
3
143万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
3
87.5万円
中国
0
---
四国
2
99.9万円

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カローラスポーツとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  シビックフェリオ
210.6万円297.8万円 新車時価格 138.6万円167万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1196~1986 排気量(cc) 1493~1668
98~170 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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