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カローラスポーツとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
102万円360万円
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中古車相場 2078万円12800万円
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947 中古車掲載台数 17
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 衝突被害軽減・ドラレコ・ETC2.0

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタ 衝突軽減 ACC 純正ナビ ETC

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ Bluetooth Bカメラ ETC ドラレコ TV

    本体価格
    122万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ ワンオーナー ワイヤレス充電 Bカメ ETC

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6MT ナビ Bカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ・バックモニター

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G TSS・クルーズコントロール・ETC

    本体価格
    235.4万円

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    3200万円

関東
252
205.8万円
関西
125
208.2万円
東海
173
204.1万円
北海道
27
197.1万円
九州
139
205.6万円
東北
64
206.4万円
北陸・甲信越
54
212.3万円
中国
66
208.2万円
四国
47
218.9万円
地域別台数
関東
8
6652.5万円
関西
1
2480万円
東海
5
2838万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
3200万円
四国
0
---

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カローラスポーツとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
210.6万円297.8万円 新車時価格 3139.5万円3856.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1196~1986 排気量(cc) 6192~6496
98~170 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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