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カローラスポーツとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
839 中古車掲載台数 542
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 9インチDA+ナビキット/バックガイドモニター/ETC/プッシュスタート/

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 横滑り防止装置 ETC バックカメラ

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ディスプレイオーディオ(ナビ無・テレビ無) バックモニター LEDヘッドランプ クルーズコントロール

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD BSM ドラレコ ETC 寒冷地 記録簿

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正エアロ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 前後ドラレコ BT対応Dオーディオ

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突被害軽減ブレーキ 純正9インチナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー ETC レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム Bluetooth接続 LEDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー 純正18インチアルミホイール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    245.3万円

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    937万円

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    本体価格
    859.9万円

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    本体価格
    797.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110  HT SNOW PLOWS 最終モデル 

    本体価格
    1480万円

関東
189
198.8万円
関西
129
211.2万円
東海
148
196.1万円
北海道
42
161.3万円
九州
140
200.6万円
東北
55
189.3万円
北陸・甲信越
48
201.4万円
中国
64
208.6万円
四国
24
219.1万円
地域別台数
関東
247
951.5万円
関西
60
1047.4万円
東海
112
922万円
北海道
19
876.6万円
九州
40
927.6万円
東北
22
874.7万円
北陸・甲信越
11
810.9万円
中国
21
882.3万円
四国
10
963.7万円

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カローラスポーツとディフェンダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ランドローバー  ディフェンダー
210.6万円317万円 新車時価格 489万円2224万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1196~1986 排気量(cc) 1995~4999
98~170 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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