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カローラスポーツとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 23.8万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
839 中古車掲載台数 24
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ ETC バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 社外SDナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ETC ACC アイドリングストップ オートハイビーム/ライト スマートキー 純正LEDライト 純正18AW

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    206万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z バックカメラ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    142.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    205.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 純正AW・純正ナビ・横滑り防止・クルーズコントロール・左右独立温度コントロールフルオートエアコン・バックカメラ・スマートキー・ETC2.0・DVDデッキ

    本体価格
    187.8万円

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    本体価格
    49.9万円

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    45.8万円

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    本体価格
    68万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 地デジ バックカメラ スマートキー スペアキー 社外アルミ クルーズコントロール 整備手帳 スペアタイヤ

    本体価格
    36万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.3 23Z 5MT ETC キーレス 社外マフラー

    本体価格
    42万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 禁煙車 キーレス Bluetooth ナビ TV 純正アルミ ETC

    本体価格
    49.8万円

関東
189
198.8万円
関西
129
211.2万円
東海
148
196.1万円
北海道
42
161.3万円
九州
140
200.6万円
東北
55
189.3万円
北陸・甲信越
48
201.4万円
中国
64
208.6万円
四国
24
219.1万円
地域別台数
関東
12
47.4万円
関西
2
49万円
東海
2
37.5万円
北海道
0
---
九州
3
46.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
64.1万円
中国
1
38万円
四国
1
51.8万円

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カローラスポーツとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  アテンザスポーツワゴン
210.6万円317万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1196~1986 排気量(cc) 1998~2488
98~170 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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