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カローラスポーツとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  プロシードマービー
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 130万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
837 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10型ナビ セーフティセンス レーダークルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト BSM 前席シートヒーター ドラレコ ETC コーナーセンサー 横滑り防止 キーレス&プッシュスタート

    本体価格
    292.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z メモリーナビTV(フルセグ)Bluetooth バックカメラ トヨタセーフティセンス スマートキー

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ/ETC/バックカメラ/純正アルミ/ドライブレコーダー/レーダークルーズコントロール/トノカバー

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 モデリスタフルエアロ 9インチナビTV バックカメラ ETC 純正18インチAW プリクラッシュセーフティ アイドリングストップ機能 DVD再生 Bluetooth接続可 ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ/ハーフレザー/シートヒーター/LEDヘッドライト/ETC/純正AW

    本体価格
    206.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/ワンオーナー/スマートキー/クルーズコントロール/ETC/LEDヘッドライト/先進ライト

    本体価格
    168.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6速マニュアル AVS SPORT S+ 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 

    本体価格
    158万円

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    136万円

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    178万円

関東
188
199.6万円
関西
129
211.4万円
東海
147
195.6万円
北海道
41
162.3万円
九州
150
201.5万円
東北
50
194.2万円
北陸・甲信越
44
199.9万円
中国
64
207.5万円
四国
24
218.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  プロシードマービー
210.6万円317万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1196~1986 排気量(cc) 2494~2605
98~170 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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