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カローラスポーツとレビューを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  レビュー
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 59.8万円75万円
レビューの相場表を見る
849 中古車掲載台数 2
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth BSM LEDフロントフォグ

    本体価格
    149.4万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車/モデリスタエアロ(FSR)/衝突軽減/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズコントロール/前席シートヒーター/純9型ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ビルトインETC/フルセグテレビ

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー ワンオーナー ETC スマートキー

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 9インチSDナビ 衝突軽減装置 禁煙車 バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC Bluetooth フルセグ ステアリングスイッチ ドライブレコーダー スマートキー 車線逸脱警報

    本体価格
    166.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G トヨタセーフティーセンス/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/前後ドライブレコーダー/スマートキー/ステアリングヒーター

    本体価格
    184万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 純正ナビ 4WD フルセグTV Pスタ Bカメ キーレス ブラインドスポットモニター トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズコントロール ドラレコ ETC LEDライト フォグ アイドリングストップ

    本体価格
    218.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ディスプレイオーディオ・バックカメラ・クルーズコントロール・コーナーセンサー・ドライブレコーダー・純正AW・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    220万円

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  • マツダ レビュー 1.3 ルナS 

    本体価格
    75万円

  • マツダ レビュー 1.5 ルナK エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

関東
189
199.6万円
関西
131
212.5万円
東海
150
196万円
北海道
42
161万円
九州
147
199.2万円
東北
57
192.9万円
北陸・甲信越
45
200.7万円
中国
64
208.3万円
四国
24
219.3万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラスポーツ   マツダ  レビュー
210.6万円317万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
1196~1986 排気量(cc) 1323~1498
98~170 最高出力(馬力) 76~88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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