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カローラスポーツとEQSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
98万円332.8万円
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中古車相場 547.7万円1180万円
EQSの相場表を見る
819 中古車掲載台数 49
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 本州仕入・寒冷地仕様・純正7型ナビ・BSM・クリアランスソナー・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・スマートキー・バックカメラ・シートヒーター・ステアリングヒーター・前後ドライブレコーダー・Bluetooth・ETC

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z ディスプレイオーディオ・バックモニター・ETC・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・純正アルミ・ワンオーナー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z モデリスタエアロ 大型ナビTV BSM 1オーナー 禁煙車 バックカメラブルートゥース 両席シートヒーター クルコン ステアリングスイッチ 置く充電 コーナーセンサー スペアキー

    本体価格
    237万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ BSモニタ- 車線逸脱警報 クリアランスソナ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正モデリスタエアロ/純正9型ナビ&フルセグ&BT接続/ドライブレコーダー/追従クルーズコントロール/衝突軽減&車線逸脱警告/オートLED/フォグ/電子パーキング/ビルトインETC

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 登録済未使用車 走行4Km ビルトインETC2.0ユニット

    本体価格
    322.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ Bカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 電子パーキング 純正アルミホイール

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ブライドスポットモニタ-/バックカメラ/ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラスポーツ HV G スタイルP 

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ディスプレイオーディオ バックカメラ CARPLAY対応 Bluetooth ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
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    768万円

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    678.1万円

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    本体価格
    728万円

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    本体価格
    712.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 SR・エクスクルーシブP・(2301)

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202501 MBUXリアエンターテイメントシステムPKG

    本体価格
    763.2万円

関東
189
199.4万円
関西
132
210.7万円
東海
142
196.1万円
北海道
40
161.7万円
九州
136
198.9万円
東北
53
190.5万円
北陸・甲信越
45
202万円
中国
57
207.6万円
四国
25
223.2万円
地域別台数
関東
21
778.7万円
関西
9
753.7万円
東海
12
751.1万円
北海道
0
---
九州
3
778.6万円
東北
1
1080万円
北陸・甲信越
2
828万円
中国
0
---
四国
1
778万円

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カローラスポーツとEQSのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   メルセデス・ベンツ  EQS
210.6万円317万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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