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カローラスポーツとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 209.8万円488万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
840 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 全国1年保証付/社外18AW/車高調/Tセーフティセンス/

    本体価格
    214万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    207万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z シートヒーター ディスプレイオーディオ フルセグTV ナビ バックモニター ETC クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    165.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 禁煙車 レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム 純正9型ディスプレイオーディオ(コネクトナビ付) BT/USB/miracast バックカメラ ビルトインETC スマートキー×2 LEDライト ステアリングヒーター BSM

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    136.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ディスプレイオーディオ(ナビ有・テレビ無) バックモニター LEDヘッドランプ クルーズコントロール

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ブライドスポットモニタ-/バックカメラ/ETC

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    289万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    310万円

  • 三菱 ランサーエボリューションワゴン 2.0 GT-A 4WD 社外ナビ MOMOステ レカロシート ハーフレザーシート 車高調ブリッツ エアクリ(ブリッツ)

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    329.8万円

関東
188
199.6万円
関西
129
211.4万円
東海
146
195.6万円
北海道
42
162.5万円
九州
149
200.6万円
東北
52
194.5万円
北陸・甲信越
46
202.3万円
中国
64
207.5万円
四国
24
218.1万円
地域別台数
関東
6
281.9万円
関西
5
340.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
274.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラスポーツの中古車を探す

ランサーエボリューションワゴンの中古車を探す

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カローラスポーツとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   三菱  ランサーエボリューションワゴン
210.6万円317万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
1196~1986 排気量(cc) 1997
98~170 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ランサーエボリューションワゴン ランサーエボリューションワゴン

VS

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