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カローラスポーツとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
78万円350万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 35万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 16
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TSSフ ルセグナビ Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z プリクラッシュセーフティ ワンオーナー

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G バックカメラ/ワンオーナー/軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    181.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z Bluetoot Bカメラ ETC

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビ ETC バックカメラ BSM 1オーナー

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ セーフティセンス バックモニター

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルエアロ フルセグ コーナーセンサー

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正ナビ・ETC2.0・セーフティセンス

    本体価格
    229.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G TSS ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    233万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 ナビコレクション スポーツ 4WD 普段2WD雪道4WD4WDロック機能付

    本体価格
    72万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ オートマ 社外アルミ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 5速マニュアルアルミホイル盗難防止装置

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ リヤスポイラー 6速マニュアルモードCVT

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ ETC コーナーセンサー オートクルーズ

    本体価格
    65.9万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 純正18インチアルミ パドルシフト HID

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD ワンオーナー MIVEC SST クルコン ナビ

    本体価格
    136.1万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 スポーツ 4WD エンスタ・地デジナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 1.8 ツーリング 自社即日審査 全店車両共有

    本体価格
    62.6万円

関東
289
201万円
関西
134
204.7万円
東海
189
200.8万円
北海道
34
183.3万円
九州
143
200.7万円
東北
58
203万円
北陸・甲信越
47
202.9万円
中国
71
202.9万円
四国
37
217万円
地域別台数
関東
5
92.7万円
関西
2
103万円
東海
3
59.9万円
北海道
3
49.3万円
九州
1
198万円
東北
2
41.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
210.6万円297.8万円 新車時価格 189万円321.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1196~1986 排気量(cc) 1798~1998
98~170 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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