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カローラスポーツとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   マセラティ  MC20チェロ
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 2450万円3980万円
MC20チェロの相場表を見る
853 中古車掲載台数 23
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタ Dオーディオ シートH

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ドライブレコーダー付

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正メモリーナビ トヨタセーフティセンス バックモニター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10型ナビ セーフティセンス レーダークルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト BSM 前席シートヒーター ドラレコ ETC コーナーセンサー 横滑り防止 キーレス&プッシュスタート

    本体価格
    292.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 モデリスタエアロ 純正10型ディスプレイオーディオ バックカメラ 前席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール フルセグTV Bluetooth接続 オートエアコン

    本体価格
    263.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正9型ナビTV/GR86流用18インチホイール/クルーズコントロール/Bluetooth接続/衝突軽減/レーンアシスト/ステアリングスイッチ/オートハイビーム/コーナーセンサー/LEDヘッド/フロントフォグ/スマートキー/ETC

    本体価格
    173.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正10.5型DA・フルセグTV・バックカメラ・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・レーンキープアシスト・アダプティブクルーズコントロール・ETC2.0・LEDヘッドライト・スマートキー・純正16AW

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z ワンオーナー フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ BSモニタ- 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDランプ クルーズコントロール

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    258.5万円

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    2980万円

関東
187
199.3万円
関西
134
211.4万円
東海
151
195.5万円
北海道
43
162.6万円
九州
147
198.7万円
東北
57
192.7万円
北陸・甲信越
45
201.1万円
中国
65
208.5万円
四国
24
219.3万円
地域別台数
関東
10
3069.9万円
関西
4
2636.7万円
東海
4
2960.8万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3390万円
四国
2
2805万円

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カローラスポーツとMC20チェロのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   マセラティ  MC20チェロ
210.6万円317万円 新車時価格 3385万円3550万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
1196~1986 排気量(cc) 3000
98~170 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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