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カローラスポーツとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   光岡自動車  ゼロ1
VS
102万円362万円
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中古車相場 330万円498万円
ゼロ1の相場表を見る
1013 中古車掲載台数 9
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 6MT ナビ Bカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TOYOTA認定中古車 バックカメラ ETC

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 禁煙車 ナビ フルセグTV

    本体価格
    273.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 9インチナビ Bモニター ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G /トヨタセ-フティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減 純正DA(ナビ有) レーダークルーズ

    本体価格
    230.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタ9型ナビTV追従クルコン衝突軽減

    本体価格
    179.9万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 ベースグレード エアコン ETC 5MT 純正14AW

    本体価格
    349.8万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 クラシック タイプF エアコン ETC 赤革シート

    本体価格
    460万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.6 PIAA製ホイール 5MT

    本体価格
    358万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 1オーナー車 車高調 LSD ETC

    本体価格
    339万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1800 ETC

    本体価格
    339万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 ベースグレード 5速MT 幌有 黒革 ヒーター LEDヘッド

    本体価格
    330万円

関東
262
207.4万円
関西
136
211.4万円
東海
200
204.3万円
北海道
29
190.8万円
九州
146
208万円
東北
72
205.6万円
北陸・甲信越
54
214.4万円
中国
63
209.9万円
四国
51
219.2万円
地域別台数
関東
5
325.4万円
関西
0
---
東海
2
399.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
428万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとゼロ1のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   光岡自動車  ゼロ1
210.6万円297.8万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1196~1986 排気量(cc) 1597~1839
98~170 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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