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カローラスポーツとピノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   日産  ピノ
VS
98万円332.8万円
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中古車相場 5.5万円98.8万円
ピノの相場表を見る
818 中古車掲載台数 49
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 車検整備付 禁煙 雹害 セーフティS ナビ Bモニ ETC フルセグ BT LED クルコン 純正18インチAW ステリモ Aハイビーム スマートキー Pスタート サイド・カーテンエアバッグ ABS ISOFIX

    本体価格
    160.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ドラレコ・純正ナビ・バックガイドモニター・ステアリングヒーター・ETC・アジャスタブルデッキボード

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z モデリスタエアロ HUD BSM・PKSB 純正9インチナビ セーフティセンス ETC バックカメラ BTオーディオ フルセグTV USB端子 スマートキー 電動格納ドアミラー LEDランプ 18AW

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC/LEDヘッドライト/フォグ/クリアランスソナー/障害物センサー/アダブティプクルーズコントロール/電格納ミラー/スマートキープッシュスタートボタン/シートヒーター

    本体価格
    207.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ/ETC/バックカメラ/純正アルミ/ドライブレコーダー/レーダークルーズコントロール/トノカバー

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ワンセグナビ バックカメラ LEDヘッドライト ドライブレコーダー前後 スペアーキー有 シートヒーター ブラインドスポットモニター シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ トヨタセーフティセンス 障害物センサー BSM LEDヘッドライト スマートキー 純正16AW 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 禁煙車 セーフティセンス レーダークルーズコントロール ディスプレイオーディオ フルセグTV シー&ステアリングトヒーター ETC2.0

    本体価格
    266.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD トヨタ認定中古車 評価点4点

    本体価格
    168万円

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    13.5万円

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    本体価格
    27.5万円

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    本体価格
    10万円

  • 日産 ピノ 660 S CarsOsaka:J1438

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 ピノ 660 S CD ETC

    本体価格
    17万円

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    本体価格
    12万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速MT/ENKEIアルミホイール/キーレス/電格ミラー/ETC

    本体価格
    38.6万円

関東
189
199万円
関西
132
210.8万円
東海
142
196.2万円
北海道
40
161.7万円
九州
136
199.3万円
東北
53
190.5万円
北陸・甲信越
44
201万円
中国
57
207.6万円
四国
25
223.2万円
地域別台数
関東
20
20万円
関西
6
20.4万円
東海
7
35.9万円
北海道
5
16.9万円
九州
7
13.7万円
東北
2
20万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
24.2万円
四国
0
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カローラスポーツとピノのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   日産  ピノ
210.6万円317万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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