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カローラスポーツと207を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   プジョー  207
VS
78万円350万円
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中古車相場 14万円98万円
207の相場表を見る
1000 中古車掲載台数 26
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z バックカメラ/社外19インチAW/ETC/社外ナビ

    本体価格
    205.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ブラインドM メモリーナビ DVDレコーダー

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ワンオーナー 禁煙車 LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正OPナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TRDエアロ ナビ TV B/Fカメラ クルコン BSM

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 安全装置DAバックカメラETCシートヒー

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9型ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    246.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G TSS ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    233万円

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    38.5万円

  • プジョー 207 エンヴィ 純正アルミ

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    25万円

  • プジョー 207 GT 6速MT

    本体価格
    55万円

  • プジョー 207 シエロ CD・純正アルミホイール

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    39.8万円

  • プジョー 207 GT 5速MT サンルーフ 社外ナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • プジョー 207 シエロ 

    本体価格
    36万円

  • プジョー 207 スポーティアム 

    本体価格
    28万円

  • プジョー 207 1.6 

    本体価格
    61.4万円

関東
287
201万円
関西
135
204.6万円
東海
188
200.7万円
北海道
34
183.3万円
九州
143
200.6万円
東北
58
203万円
北陸・甲信越
47
202.9万円
中国
71
202.9万円
四国
37
217万円
地域別台数
関東
11
37.1万円
関西
4
35万円
東海
1
55万円
北海道
1
20万円
九州
3
41.3万円
東北
2
33.3万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
47.4万円
四国
1
14万円

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カローラスポーツと207のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   プジョー  207
210.6万円297.8万円 新車時価格 189万円320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1196~1986 排気量(cc) 1360~1598
98~170 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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