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カローラスポーツと308CCを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツと308CCの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   プジョー  308CC
VS
102万円362万円
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中古車相場 39万円185万円
308CCの相場表を見る
1013 中古車掲載台数 21
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 6速MT 純正ディスプレイOD 衝突軽減装置

    本体価格
    214万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 

    本体価格
    203万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 認定中古車 バックカメラ ETC ナビTV

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z マニュアル車 純正9インチナビ ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ バックカメラ 寒冷地 ハンドルヒーター

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    234.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突防止/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    274.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグナビ バックカメラ コーナセンサ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TSSドラレコ前後BluetoothクルコンETC

    本体価格
    189.2万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー ワンオーナー クルコン

    本体価格
    179万円

  • プジョー 308CC グリフ 社外フルエアロ マフラー ローダウン

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 1オーナー 黒革 シートヒーター 社外ナビTV

    本体価格
    105万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 6速マニュアル/平行輸入車/限定車/レザー

    本体価格
    139.9万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC ナビ TV バックカメラ 電動オープン

    本体価格
    70万円

  • プジョー 308CC プレミアム 後期モデル電動オープンカー6速オートマ

    本体価格
    65.9万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 限定車TVナビ白レザー電動オープン禁煙HID

    本体価格
    164.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 本革 社外18AW

    本体価格
    89.8万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ HID

    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

    本体価格
    115万円

関東
262
207.4万円
関西
136
211.4万円
東海
200
204.3万円
北海道
29
190.8万円
九州
146
208万円
東北
72
205.6万円
北陸・甲信越
54
214.4万円
中国
63
209.9万円
四国
51
219.2万円
地域別台数
関東
12
109万円
関西
5
85万円
東海
3
144.9万円
北海道
0
---
九州
1
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

カローラスポーツの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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カローラスポーツと308CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   プジョー  308CC
210.6万円297.8万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1196~1986 排気量(cc) 1598
98~170 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラスポーツの中古車は1013台、308CCの中古車は21台掲載しています。
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