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カローラスポーツと968を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ポルシェ  968
VS
88.9万円328万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 785万円
968の相場表を見る
749 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正エアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    245.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ドラレコ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 LEDヘッドライト ナビ スマートキー

    本体価格
    176万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・2.3万km

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車・ディスプレイオーディオ・ナビ・バックモニター・ワンオーナー・シートヒーター

    本体価格
    250万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 衝突回避 TCナビ レーダークルーズ

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    169.9万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック MIZWA正規D車 左H&Tip 純正OP17インチCUPアルミ 直4DOHCバリオカム 4シーターFRクーペ 4way黒本革内装&SRS付本革ステア  純正カセットデッキ/トノカバー/ロゴ入りFマット/黒キャリパー 純正伝統色シグナルグリーン

    本体価格
    785万円

関東
174
200.9万円
関西
94
211.9万円
東海
122
199.7万円
北海道
29
171.8万円
九州
129
196.8万円
東北
53
201.2万円
北陸・甲信越
52
188.8万円
中国
66
208.9万円
四国
30
227.9万円
地域別台数
関東
1
785万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  カローラスポーツ   ポルシェ  968
210.6万円317万円 新車時価格 595万円785万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) 2990
98~170 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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