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カローラスポーツとSX4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   スズキ  SX4
VS
86.8万円339.9万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 99.9万円
SX4の相場表を見る
735 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビフルセグTV!Bluetooth!Bモニター!ビルトインETC!前後ドラレコ!LEDヘッドライト!LEDフォグ!トヨタセーフティセンス!レーダークルーズ!BSM!VSC!禁煙車!

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ワンオーナー 修復歴無し  純正ナビ フルセグTV Bluetooth AM/FM バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー クルーズコントロール(追従アリ) ABS 横滑り防止

    本体価格
    178.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth ドライブレコーダー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 純正SDナビ Bカメラ セーフティセンス 追従クルコン BSM ターボ ETC 純正ドラレコ ステアリングスイッチ 電動パーキングブレーキ ブレーキオートホールド LED AHB 純正18インチAW

    本体価格
    220.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z オートエアコン クルーズコントロール 先進ライト ブラインドスポットモニター TCナビ メディアプレイヤー接続 ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー イモビライザー ETC バックモニター

    本体価格
    291万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 認定中古車

    本体価格
    202.7万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X TRD エアロ HKS 車高調 エンケイ 18AW フジツボマフラーGR シフトノブ サクションパイプ  LEDヘッドライト ケンウッドナビ ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ターボ ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X ナビ・バックモニター

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD 衝突軽減ブレーキ 9インチ純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ エンジンスターター ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール ステアリングヒーター パドルシフト クリアランスソナー

    本体価格
    209万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 標準 ワンオーナー 禁煙車 社外SDナビ BT フルセグTV LEDオートライト フォグランプ 純正フロアマット 純正AW ルーフレール クルーズコントロール プッシュスタート ETC

    本体価格
    99.9万円

関東
188
203.6万円
関西
98
204.5万円
東海
111
198万円
北海道
20
188.2万円
九州
111
202.9万円
東北
58
195.8万円
北陸・甲信越
44
200.8万円
中国
73
204.2万円
四国
32
211.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
99.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとSX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   スズキ  SX4
210.6万円317万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1196~1986 排気量(cc) 1490~1995
98~170 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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