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カローラスポーツとソアラエアロキャビンを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとソアラエアロキャビンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  ソアラエアロキャビン
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 421.5万円
ソアラエアロキャビンの相場表を見る
837 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X サポカ-S フルセグナビ Bモニタ- BSM ETC LEDヘッドランプ ドラレコ スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン アイドリングSTOP イモビ 純正アルミ レーンキーピングアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z KUHLフロントスポイラー TOM's18AW RSRダウンサス 純正9インチナビ セーフティセンス ETC バックカメラ CD・DVD再生 BTオーディオ フルセグTV スマートキー LEDランプ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z メモリーナビ/バックモニター/ドライブレコーダー/ハンドルヒーター/セーフティセンス/ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 横滑り防止装置 ETC バックカメラ

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正ナビ SDカードなし レーダークルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー 純正18インチアルミホイール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ドラレコ

    本体価格
    205.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z バックモニター DVD ワンオーナー

    本体価格
    168.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙/モデリスタエアロ/ドラレコ前後/HUD/BSM/クリアランスソナー/純正9インチナビ/アダプティブクルーズ/トヨタセーフティセンス/純正18インチAW/ETC/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    172.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 禁煙車 ブラインドスポットモニター 純正ナビ セーフティセンス バックカメラ ドラレコ ETC コーナーセンサー レーダークルコン LEDヘッド 純正18インチアルミ オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    182.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TOM`Sエアロ バレルマフラー 18AW オーバーフェンダー ダックテール リアウイング タワーバー ステアリング HUD BSM LTA PCS ナビTVバックカメラ BTオーディオ DVD スマートキー ETC

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ソアラエアロキャビン 3.0 GT エアロキャビン稼働確認済み/ピレリタイヤR7.12月新品交換済み/ディーラー保証書/整備記録簿/整備手帳/取扱説明書

    本体価格
    421.5万円

関東
188
199.6万円
関西
129
211.4万円
東海
146
195.6万円
北海道
42
162.5万円
九州
149
200.6万円
東北
50
193.9万円
北陸・甲信越
45
201.1万円
中国
64
207.5万円
四国
24
218.1万円
地域別台数
関東
1
421.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとソアラエアロキャビンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  ソアラエアロキャビン
210.6万円317万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1725×1345
1196~1986 排気量(cc) 2954
98~170 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

世界初の電動メタルトップを採用

2代目ソアラに設定されたオープン2シーター。3.0GTをベースに、世界で初めて電動折り畳み格納式メタルトップを装着した。電動ルーフを採用したことで、後部座席は廃止された。またオープンカーと言ってもサイドウウインドウサッシやリアクォーターウインドウは残ってしまう構造だった。エンジンは3Lの直6ターボで、これに4ATが組み合わされる。LEDストップランプ付きリアスポイラーやフロントエアロバンパー、本革パワーシート、CDチェンジャーなどを採用している。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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トヨタ  ソアラエアロキャビン ソアラエアロキャビン

VS

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