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カローラスポーツとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  bZ4X
VS
88.9万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 292.1万円513.7万円
bZ4Xの相場表を見る
774 中古車掲載台数 96
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 禁煙車 6MT ALPINE9インチディスプレイオ バックカメラ 柿本改マフラ- テイン車高調 トヨタセ-フティセンス 純正18インチAW オ-トハイビ-ム プッシュスタート 電動格納ミラ-

    本体価格
    145.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G X LEDライト・ナビ・ETC・Bカメ・ドラレコ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 

    本体価格
    137.1万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X LEDライト 純正ナビ Bカメラ Bluetooth USB ETC ステアリングリモコン 黒レザー調シートカバー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱制御装置 オートマチックHB レーダークルーズ 電子ホールドブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z パワーウィンドウ メモリーナビ バックカメラ ETC アルミホイール モデリスタ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    227.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9インチBluetoothナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    162万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G ドラレコ デイスプレイオーディオ

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ フルセグ ETC2.0 レーダークルーズ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター メディアプレイヤー接続 USB Bluetooth 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    202万円

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    399万円

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    398万円

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    本体価格
    398万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 衝突被害軽減 全周囲カメラ コンセント ETC

    本体価格
    371万円

関東
177
200.6万円
関西
103
213.2万円
東海
128
199万円
北海道
32
168万円
九州
127
197万円
東北
58
200.2万円
北陸・甲信越
53
188.8万円
中国
69
208.2万円
四国
27
230万円
地域別台数
関東
29
388.2万円
関西
12
385.9万円
東海
19
385.5万円
北海道
0
---
九州
11
395.2万円
東北
3
421万円
北陸・甲信越
15
409.8万円
中国
2
397.5万円
四国
5
376.3万円

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カローラスポーツとbZ4Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  bZ4X
210.6万円317万円 新車時価格 480万円650万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 169~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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