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カローラスポーツとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  bZ4X
VS
102万円377.1万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 378.9万円448万円
bZ4Xの相場表を見る
895 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ディスプレイ バックカメラ ETC BSM

    本体価格
    202.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    167.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    228.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 4WD 純アルミ ナビ TV スマートキー

    本体価格
    214.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ナビ Bモニター ドラレコ BSM

    本体価格
    154万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ナビ モデリスタ 衝突軽減 追従走行

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G LEDライト・アルミ・ナビ/TV・CD・DVD

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ バックカメラ シートヒーター LED

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 9型ナビ・地デジ・Bカメラ・衝突軽減B・ETC

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ bZ4X Z 4WD サポカー 純正アルミ 1500W ETC

    本体価格
    407万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    439万円

  • トヨタ bZ4X Z TSS PKSB BSM 全方位モニター

    本体価格
    413万円

  • トヨタ bZ4X Z ナビ 全方位カメラ サンルーフ TSS

    本体価格
    400万円

  • トヨタ bZ4X G 

    本体価格
    430万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS PKSB BSM 全方位モニター

    本体価格
    439万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD TSS・PKSB・SDナビ・全周囲モニター・ETC

    本体価格
    417万円

  • トヨタ bZ4X Z 車検整備付 ナビ 全方位カメラ ICS TSS

    本体価格
    413万円

  • トヨタ bZ4X G 4WD スマートキー LEDヘッドライト レンタUP

    本体価格
    385万円

  • トヨタ bZ4X Z TSS 純正ナビ ETC2.0 全周囲カメラ スマキ-

    本体価格
    378.9万円

関東
236
207.2万円
関西
128
208.5万円
東海
162
211.4万円
北海道
17
182.1万円
九州
148
207.9万円
東北
67
212.7万円
北陸・甲信越
50
216.9万円
中国
45
220.4万円
四国
42
217.8万円
地域別台数
関東
7
405.9万円
関西
2
421万円
東海
4
419万円
北海道
0
---
九州
1
430万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
448万円

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カローラスポーツとbZ4Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   トヨタ  bZ4X
210.6万円297.8万円 新車時価格 550万円650万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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