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カローラスポーツとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
98万円332.8万円
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中古車相場 49.5万円245万円
シロッコの相場表を見る
821 中古車掲載台数 35
  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z ワンオーナー 6MT ナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート レーダークルーズ 先行車発進アラート LEDヘッドライト

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ BS レーンアシスト オートマチックハイビーム USB入力端子 クリアランスソナー プッシュスタート

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 衝突被害軽減システム 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    136万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    207万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z TCナビ・フルセグ・バックカメラ・TSS・ICS・ドラレコ・純正アルミ・LEDライト・ワンオーナー

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正10.5型DA バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    280.5万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ TSS ICS Tコネクトナビ 純正DA ブラインドスポットモニター レーダークルコン フルセグ バックモニター LEDヘッドライト ETC2.0 純正ドラレコ スマートキー ブルートゥース USB 純正アルミ

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 50ミリオン エディション 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G X 4WD 

    本体価格
    138万円

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    78万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン DSGクラッチ.メカトロ.ソレノイド.WP.SPセンサーマイナートラブル全対策済.サッシュレス機能.ドアロックソレノイド対策済.最新SDナビ.バックカメラ付.詳細部分仕上済1400ccRライン

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    本体価格
    209.5万円

関東
190
199.1万円
関西
133
211万円
東海
142
196.1万円
北海道
40
161.7万円
九州
136
198.9万円
東北
53
190.5万円
北陸・甲信越
45
202万円
中国
57
207.6万円
四国
25
223.2万円
地域別台数
関東
20
122.1万円
関西
5
121.6万円
東海
4
107.4万円
北海道
4
102.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
186万円
四国
0
---

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カローラスポーツとシロッコのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   フォルクスワーゲン  シロッコ
210.6万円317万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1196~1986 排気量(cc) 1389~1984
98~170 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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