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カローラツーリングとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとA3セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  A3セダン
VS
97.7万円339万円
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中古車相場 80.8万円464万円
A3セダンの相場表を見る
1197 中古車掲載台数 127
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 7インチディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックカメラ トヨタセーフティーセンス ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール オートライト オートハイビーム ETC オートホールド LEDライト

    本体価格
    213.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ・ハイブリッド車・フルセグTV・ディスプレイオーディオ・ETC・前ドラレコ・LEDヘッドライト・純正17インチアルミホイール・フロントフォグランプ・バックカメラ・クルーズコントロール・オートマチックハイビーム

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ナビ Bモニター ETC BSM

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 軽減B・Dオーディオ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    156.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 12セグM

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S セーフティセンス レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド 純正16インチAW コーナーセンサー オートハイビーム ETC スマートキー オートエアコン プライバシーガラス 革巻きハンドル Bluetooth

    本体価格
    194.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5インチディスプレイオーディオ 衝突被害軽減システム レーダクルーズコントロール レーンアシスト ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ 電子パーキング オートライト ETC

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS ETC ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター     大画面ナビ

    本体価格
    262万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ PKSB

    本体価格
    135万円

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    本体価格
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  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 純正ナビ CD/DVD再生 フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC HIDライト スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール コーナーセンサー 電格ミラー ウィンカーミラー

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    149.9万円

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    175.5万円

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    本体価格
    344.7万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 後期モデル コンビ&アシスPKGライト ナビゲーションPKG パワーシート TVチューナー アダプティブクルーズコントロール スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    326.7万円

関東
316
207.2万円
関西
137
210.8万円
東海
212
202.2万円
北海道
59
203万円
九州
190
202.9万円
東北
88
218.6万円
北陸・甲信越
93
205.3万円
中国
79
213.5万円
四国
23
223.2万円
地域別台数
関東
41
260.6万円
関西
25
292万円
東海
15
341.1万円
北海道
1
128万円
九州
19
189.1万円
東北
6
196万円
北陸・甲信越
12
235万円
中国
5
308.4万円
四国
3
249.3万円

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カローラツーリングとA3セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   アウディ  A3セダン
197.6万円341.7万円 新車時価格 329万円599万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
1196~1986 排気量(cc) 999~1984
98~170 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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