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カローラツーリングとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとGLクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   AMG  GLクラス
VS
100万円353.7万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 798万円
GLクラスの相場表を見る
1137 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 純正8型ディスプレイオーディオ セーフティセンス レーダークルーズ フルセグ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター ハーフレザーシート 純正17インチAW

    本体価格
    215.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD 本州車 ハイブリットシステム2年保証/走行距離無制限  4WD トヨタセーフティセンス 純正7インチディスプレイオーディオ Bluetooth接続 バックカメラ ブラインドスポットモニター ブレーキホールド LEDライト

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 純正10.5インチディスプレイオーディオプラス/ナビ/バックモニター/CarPlay対応/ブラインドスポットモニター/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズ/LEDランプ/オートハイビーム/純正ドライブレコーダー/ETC2.0

    本体価格
    247.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオ モデリスタエアロキット BLITZ車高調 TOM'Sマフラー スロットルコントローラー 追加メーター 社外スピーカー ToyotaSafetySense ビルトインETC

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    267.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス ディスプレイオーディオ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ クルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ 純正ナビ バックモニター ブラインドスポットモニター LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    222万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 2年車検(付)・TSS・衝突軽減ブレーキ・純正DAナビ・BT・Bカメラ・スマートキー・レーダークルコン・ETC・TRC・VSC・Pスタート・LED・業販可

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 X 軽減B・LED・8型M・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    180.9万円

  • トヨタ カローラツーリング HV W×B 

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD GLS63 4マチック AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 7名 ワンオーナー

    本体価格
    798万円

関東
281
213.1万円
関西
119
214.3万円
東海
188
213万円
北海道
66
203.5万円
九州
163
206.5万円
東北
100
226.5万円
北陸・甲信越
97
205.8万円
中国
94
217.3万円
四国
29
233.6万円
地域別台数
関東
1
798万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

カローラツーリングの中古車を探す

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カローラツーリングとGLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   AMG  GLクラス
197.6万円341.7万円 新車時価格 1750万円1836万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1196~1986 排気量(cc) 5461
98~170 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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