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カローラツーリングと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
89.9万円346.2万円
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中古車相場 309.9万円418万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
1832 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突軽減ブレーキ フルエアロ アルミ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    156万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 大型ディスプレイオーディオETC

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 1オナ・モデリスタ・黒革・TVカメラ記録簿

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S DA ナビ フルセグ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 10.5型DPオーディオ バックカメラ

    本体価格
    251万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD ナビ ETC Bluetooth レーンアシスト

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    269万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.2 WxB フルセグDA Bモニタ- ドラレコ LED ETC

    本体価格
    216.8万円

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    本体価格
    418万円

関東
531
209.4万円
関西
287
208万円
東海
244
213.4万円
北海道
81
224万円
九州
259
215万円
東北
128
224.2万円
北陸・甲信越
113
224.5万円
中国
125
212.4万円
四国
64
218.9万円
地域別台数
関東
3
342.6万円
関西
1
418万円
東海
0
---
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カローラツーリングと6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   BMW  6シリーズグランツーリスモ
197.6万円338.8万円 新車時価格 826万円1289万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
1196~1986 排気量(cc) 1995~2997
98~170 最高出力(馬力) 190~340
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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