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カローラツーリングとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   クライスラー  クロスファイア
VS
100万円353.7万円
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中古車相場 43万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
1167 中古車掲載台数 10
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S バックカメラ ETC ディスプレイオーディオ メディアプレイヤー接続 ドラレコ

    本体価格
    132.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 ワンオーナー 純正9型ディスプレイオーディオ Bluetooth 前後ドラレコ バックカメラ ETC ワイヤレス充電 ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DPオーディオ/ステアリングヒーター/シートヒーター/ハーフレザー/フォグランプ/ACC/レーンキープ/ETC2.0/フルセグTV/Bluetooth/AC100V/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/オートハイビーム/オートライト/ブレーキHOLD

    本体価格
    174.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ドライブレコーダー 横滑防止装置 LEDヘッドライト

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス シートヒーター ステアリングヒーター 全国走行無制限保証/車検2年整備 前後ドライブレコーダー 純正デイスプレイオーデイオ/フルセグTV/Bluetooth/バックモニター 衝突被害軽減

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・クルーズコントロール・衝突回避軽減・キーレス・トヨタ・カローラツーリング

    本体価格
    172万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正カーナビ/ブルートゥース/バックカメラ/ドライブレコーダー LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム トヨタセーフティセンス

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター メモリーナビ バックモニター 衝突軽減ブレーキアクセル踏み間違い LEDヘッドライト スマートキー フルセグ

    本体価格
    217.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突回避軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ ETC バックモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ ディスプレイオーディオ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    174万円

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    本体価格
    85万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    84万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ D車 革シート momoアルミ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    70万円

関東
285
211.9万円
関西
123
213.2万円
東海
193
212万円
北海道
67
203.1万円
九州
176
206.1万円
東北
100
225.9万円
北陸・甲信越
100
206.8万円
中国
95
217.3万円
四国
28
232.3万円
地域別台数
関東
4
88.7万円
関西
4
58.5万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとクロスファイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   クライスラー  クロスファイア
197.6万円341.7万円 新車時価格 490万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1196~1986 排気量(cc) 3199
98~170 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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