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カローラツーリングとアルティスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  アルティス
VS
115万円373.5万円
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中古車相場 142.4万円334.8万円
アルティスの相場表を見る
1537 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 禁煙車 純正8インチディスプレイ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 純正15インチアルミホイール クリアランスソナー LEDヘッドライト Bluetooth接続 電動格納ミラー

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス バックカメラ レーダークルーズコントロール ハンドルヒーター LEDオートライト オートハイビーム シートヒーター 電動パーキングブレーキ ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    271.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ (AM/FM/Bluetooth/フルセグTV/Miracast) Bカメラ ETC 前後コーナーセンサー 横滑り防止装置 クルーズコントロール(追従有)

    本体価格
    270.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 X 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 クルーズコントロール LEDヘッドライト Bluetooth ラジオ 前後方ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート ディスプレイオーディオ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB コネクティッドナビ・衝突被害軽減装置

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9型ナビ バックカメラ ETC2.0 PKSB TSS LEDヘッドライト ミュージックプレイヤー接続可 アクセサリーコンセント

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X E-Four 4WD 雹害 TSS PKSB Bカメラ ETC LED

    本体価格
    249万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ETC フルセグTV バックモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9型ディスプレイ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止機能付き 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム ブラインドスポットモニター ディスプレイオーディオ フルセグ ETC バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    222.8万円

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    本体価格
    334.8万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    255万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G カムリ仕様 モデリスタエアロ 純正SDナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター リアスモークフィルム パワーシート ビルトインETC プリクラッシュ レーダークルーズ レーンキープ ステアスイッチ

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アルティス 2.5 G 純正9型ナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズコントロール パワーシート ETC2.0 革巻きステアリング Bluetooth ステアリングスイッチ オートエアコン USBソケット

    本体価格
    142.4万円

関東
390
227.7万円
関西
201
229.5万円
東海
299
228.4万円
北海道
50
217.3万円
九州
192
226.1万円
東北
104
225万円
北陸・甲信越
118
217.7万円
中国
121
219.1万円
四国
62
244.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
238.6万円
東海
0
---
北海道
1
255万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
159.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとアルティスのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ダイハツ  アルティス
197.6万円349.7万円 新車時価格 349.9万円426.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1196~1986 排気量(cc) 2487
98~170 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

TNGAを全面採用

ダイハツ初のハイブリッド車として登場したミドルサイズセダン。OEM元のトヨタカムリのフルモデルチェンジにあわせて、2代目へと刷新された。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは、最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード28.4km/Lという優れた燃費性能を実現している。また、最新の安全運転支援システム、トヨタセーフティセンスPを採用するなど、安全性能も向上
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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