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カローラツーリングと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングと458スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フェラーリ  458スパイダー
VS
89.9万円346.2万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 2348万円4800万円
458スパイダーの相場表を見る
1870 中古車掲載台数 32
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ブラインドスポットモニター・フルセグ

    本体価格
    291.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地 ディスプレイオーディオ 100V

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9インチDA バックモニター ETC

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S DA Bカメラ 前後ドラレコ クルコン LED

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS純正9インチナビTVシートヒーターBSM

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ Bカメラ ドラレコ LED 純正アルミ

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正9型ディスプレイ ドラレコ ナビ機能

    本体価格
    189.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    188万円

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    2750万円

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    4579万円

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    3580万円

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    応談

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    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT レーシングドライバーゾーン

    本体価格
    応談

関東
552
207.2万円
関西
277
208.2万円
東海
257
213.9万円
北海道
82
219.5万円
九州
258
213.5万円
東北
134
223.5万円
北陸・甲信越
114
225.4万円
中国
126
212万円
四国
70
219.3万円
地域別台数
関東
9
3313.4万円
関西
6
3627.6万円
東海
11
3597.8万円
北海道
2
3955万円
九州
3
4800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

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458スパイダーの中古車を探す

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カローラツーリングと458スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フェラーリ  458スパイダー
197.6万円338.8万円 新車時価格 3060万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1196~1986 排気量(cc) 4499
98~170 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1870台、458スパイダーの中古車は32台掲載しています。
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