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カローラツーリングと600eを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   フィアット  600e
VS
88.8万円376.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 317.5万円507.6万円
600eの相場表を見る
1239 中古車掲載台数 41
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ディスプレイオーディオ T-connectナビ ETC バックカメラ LEDヘッドライト 踏み間違い防止装置

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正メモリーナビ ドラレコ クルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタフルエアロ・TSS・BSM・スペアタイヤ・シートヒーター・ワイヤレス充電・ETC・バックカメラ・純正アルミ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ AC100V セーフティーセンス レーダークルーズコントロール 禁煙車 ドラレコ ETC LEDヘッド スマートキー ステアリングヒーター

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/クルーズコントロール/前席シートヒーター/ビルトインETC/ハンドルヒーター/AC100V/コーナーセンサー/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト

    本体価格
    219.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地仕様 9インチ純正ディスプレイオーディオ ワイパーデアイサー バックカメラ 地デジ 純正17インチAW クリアランスソナー オートハイビーム ステアヒーター シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD DAナビ・バックカメラ・寒冷地仕様・コーナーセンサー・クルーズコントロール・シートヒーター・前後ドラレコ・バックカメラ・純正AW・ETC2.0・スマートキー

    本体価格
    176.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X ナビ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム

    本体価格
    207万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドランプ DAバックカメラ ドラレコ ACコンセント

    本体価格
    272万円

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    本体価格
    358万円

  • フィアット 600e ラ プリマ デモカー販売 ナビ ETC ミラー型ドラレコ

    本体価格
    347.6万円

関東
335
206.3万円
関西
141
210.1万円
東海
217
202万円
北海道
57
209.4万円
九州
199
201万円
東北
94
221.4万円
北陸・甲信越
89
205.2万円
中国
81
214.6万円
四国
26
213.4万円
地域別台数
関東
18
389.1万円
関西
6
378.4万円
東海
2
416.9万円
北海道
1
358万円
九州
2
375.6万円
東北
5
334.9万円
北陸・甲信越
2
388.5万円
中国
3
363.3万円
四国
2
348.5万円

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カローラツーリングと600eのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フィアット  600e
197.6万円341.7万円 新車時価格 555万円585万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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