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カローラツーリングとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
88.8万円339.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 2078万円2958万円
ムルシエラゴの相場表を見る
1229 中古車掲載台数 13
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突軽減装置 禁煙  LEDヘッドライト

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 禁煙車 衝突軽減 TRDエアロ 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ 寒冷地仕様 シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    273.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G 純正8インチDA・フルセグTV・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・オートハイビーム・スマートキー・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ワンオーナー 禁煙車 トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオ バックカメラ 自動(衝突被害)ブレーキ ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール ETC2.0

    本体価格
    173万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー Bluetoothオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドランプ 記録簿

    本体価格
    194万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ディスプレイオーディオ バックガイド付きカメラ 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 レーンキープアシスト 追従クルコン スマートキー オールトヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    137万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 禁煙 ハーフレザーシート 衝突軽減 純正ナビ フルセグ バックカメラ 純正17AW ブラインドスポットモニター レーダークルーズ レーンキープ LEDヘッドライト スマートキー 前後クリソナ ETC 車検整備付

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    244万円

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    応談

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    応談

関東
334
206.6万円
関西
140
211万円
東海
214
201.8万円
北海道
55
207.7万円
九州
198
200.7万円
東北
93
221.1万円
北陸・甲信越
88
206.2万円
中国
80
213.8万円
四国
27
213万円
地域別台数
関東
5
2958万円
関西
0
---
東海
2
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

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カローラツーリングとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
197.6万円341.7万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1196~1986 排気量(cc) 6192~6496
98~170 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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