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カローラツーリングとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   マツダ  ファミリアバン
VS
89.8万円339万円
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中古車相場 19.9万円171万円
ファミリアバンの相場表を見る
1198 中古車掲載台数 59
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ バックカメラ BT ETC

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 純正ディスプレイオーディオ バックモニター Bluetooth  レーダークルーズ スマートキー 純正アルミ LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB OP10年保証対象車 純正9インチナビ バッ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB DAナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    184.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    225.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDヘッドライ トBluetooth ディスプレイオーディオ バックモニター ETC 衝突軽減ブレーキ踏み間違い抑制

    本体価格
    177万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 認定中古車 トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーントレースアシスト オートマチックハイビーム ディスプレイオーディオ バックモニター オートAC スペアタイヤ スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    167万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ フルセグTV BT バックカメラ PCS LDA BSM Pセンサー Rクルコン PKSB LEDヘッド フォグ AAC シートヒーター ETC

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 純正DA ステアリングヒーター レーダークルコン バックモニター シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミ ブルートゥース USB

    本体価格
    136万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 7インチディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックカメラ トヨタセーフティーセンス ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール オートライト オートハイビーム ETC オートホールド LEDライト

    本体価格
    215.9万円

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    本体価格
    41万円

関東
330
204.9万円
関西
121
208.1万円
東海
193
207.8万円
北海道
44
217.9万円
九州
210
204.9万円
東北
93
214.4万円
北陸・甲信越
91
203.4万円
中国
92
213.7万円
四国
24
198.2万円
地域別台数
関東
6
64.7万円
関西
15
64.3万円
東海
6
51.3万円
北海道
4
83.6万円
九州
4
85.3万円
東北
2
84万円
北陸・甲信越
10
135万円
中国
8
74.4万円
四国
4
70.9万円

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カローラツーリングとファミリアバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   マツダ  ファミリアバン
197.6万円341.7万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
1196~1986 排気量(cc) 1496
98~170 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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