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カローラツーリングとクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   スマート  クーペ
VS
100万円353.7万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 25万円59万円
クーペの相場表を見る
1152 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 前後ドラレコ クルコン メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 記録簿

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー 純正9型ナビ/フルセグTV バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ トヨタセーフティセンス アクセル踏み間違い防止 ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター LED

    本体価格
    213.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカー DAナビ Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    232万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    207.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB オプション装備 TRDエアロ D.PナビTV D.インナーミラー BSM・HUD

    本体価格
    175.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X ディスプレイオーディオ Bluetooth ETC プッシュスタート トヨタセーフティーセンス クルーズコントロール ウインカーミラー オートライト スマートキー

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 360°&リアカメラドライブレコーダー ETC2.0 ワイヤレス充電器 ステアリングヒーター シートヒーター ハーフレザーシート AC100V クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    211万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/スマートキー/フロントフォグランプ/スペアタイヤ/

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル ドライブレコーダー キーレス ETC 社外LEDヘッドライト 純正アルミ キーレス

    本体価格
    25万円

  • スマート クーペ ベースモデル ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

  • スマート クーペ ベースモデル ダイムラークライスラー・MCC・インタークーラーターボ・小型乗用車登録・デジタルルームミラー

    本体価格
    36万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

関東
287
213.2万円
関西
120
213.8万円
東海
187
212.9万円
北海道
67
203.1万円
九州
170
206.6万円
東北
100
226.3万円
北陸・甲信越
99
205.5万円
中国
94
217.6万円
四国
28
232.3万円
地域別台数
関東
2
47.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
25万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スマート  クーペ
197.6万円341.7万円 新車時価格 130万円217万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
1196~1986 排気量(cc) 598~698
98~170 最高出力(馬力) 55~75
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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