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カローラツーリングとEQBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
100万円353.7万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 369.1万円814万円
EQBの相場表を見る
1155 中古車掲載台数 109
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB セーフティセンス 純正9インチディスプレイオーディオ Bluetooth再生 バックカメラ フルセグTV ETC 禁煙車 レーダークルーズ LEDヘッド フロントフォグ クリアランスソナー

    本体価格
    188.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    287万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突軽減装置/ブラインドスポットモニター/ ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 寒冷地仕様 10.5インチナビ バックカメラ AC100V レーダクルーズ 衝突軽減装置 ステアリングヒーター シートヒーター ETC オートマチックハイビーム LEDヘッド オートライト

    本体価格
    280.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD クルコン スマートキー ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メモリーナビ メディアプレイヤー接続 ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ワンオーナー 純正アルミホイール

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 軽減B・Dオーディオ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    156.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 衝突軽減ブレーキ ドラレコ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ワンオーナー 先進ライト

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS・前後ドラレコ・LED・DAナビ・シートヒーター・バックカメラ

    本体価格
    259.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ AMGラインパッケージ 元デモカー ドラレコ MBUX 電動リアゲート メモリー付パワーシート 充電ケーブル付 禁煙車 正規認定中古車 EQケア付 Meコネクト機能付

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    491.1万円

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    本体価格
    466.1万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD 

    本体価格
    444万円

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    本体価格
    431.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    507.6万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 360°カメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス 

    本体価格
    447.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 弊社デモカー ワンオーナー AMGライン アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフアンビエントライト メモリー付パワーシート ブルメスターサウンドシステム ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250 AMGラインパッケージ MP202301 マウンテングレー AMGレザーEXC/PKG SR

    本体価格
    459.9万円

関東
288
213.3万円
関西
120
213.8万円
東海
189
212.5万円
北海道
67
203.1万円
九州
168
206.5万円
東北
102
226.3万円
北陸・甲信越
99
205.5万円
中国
94
217.6万円
四国
28
232.3万円
地域別台数
関東
41
497.9万円
関西
21
489.4万円
東海
23
506.6万円
北海道
1
467.6万円
九州
5
486.7万円
東北
5
522.8万円
北陸・甲信越
8
559.6万円
中国
4
482.7万円
四国
1
489.5万円

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カローラツーリングとEQBのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   メルセデス・ベンツ  EQB
197.6万円341.7万円 新車時価格 788万円965.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 190~292
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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