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カローラツーリングとキューブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   日産  キューブ
VS
99万円346.2万円
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中古車相場 3.3万円154.4万円
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1798 中古車掲載台数 1035
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    169万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    222万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ハイブリッド保証 トヨタ認定中古車

    本体価格
    222.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリーナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    289万円

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    本体価格
    209万円

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    186.9万円

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関東
529
206.6万円
関西
269
207.4万円
東海
252
213.4万円
北海道
78
219.5万円
九州
253
213.9万円
東北
122
223.9万円
北陸・甲信越
110
227万円
中国
120
212.6万円
四国
65
215.7万円
地域別台数
関東
320
42.3万円
関西
157
36.4万円
東海
119
42.5万円
北海道
60
41万円
九州
101
41.4万円
東北
101
40.9万円
北陸・甲信越
94
42.1万円
中国
50
43.2万円
四国
33
44.7万円

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カローラツーリングとキューブのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  キューブ
197.6万円338.8万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1196~1986 排気量(cc) 1498
98~170 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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