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カローラツーリングとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   日産  クリッパートラック
VS
88.8万円376.8万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
1222 中古車掲載台数 260
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD トヨタセーフティセンス フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正DAナビ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ BSM LEDヘッドライト シートヒーター USB Bluetooth ステアリモコン 前後ドラレコ ETC スマートキー2個

    本体価格
    139.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC DVD再生 LEDヘットライト オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール スマートキー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 禁煙車 純正9インチディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 寒冷地仕様 バックカメラ LEDヘッドライト ETC2.0 オートハイビーム スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー フルエアロ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB メディアプレイヤー接続 バックモニター フルセグTV LEDライト ワンオーナー クルコン 横滑り防止 盗難防止装置 ナビ・TV ドライブレコーダー エアバッグ ETC ABS 助手席エアバッグ

    本体価格
    252.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビTV・Bカメラ・ETC・レーダークルーズコントロール

    本体価格
    226.4万円

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    本体価格
    31.2万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    109.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD エアコン 4WD

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 クリッパートラック ゲートリフター 4WD ヘッドライトレベライザー ETC

    本体価格
    58.6万円

関東
336
206.4万円
関西
140
209.5万円
東海
216
202.3万円
北海道
50
212万円
九州
194
201.3万円
東北
90
221.5万円
北陸・甲信越
88
204.5万円
中国
82
214.5万円
四国
26
213.4万円
地域別台数
関東
50
58.7万円
関西
29
79.3万円
東海
24
95.6万円
北海道
6
70万円
九州
89
84.4万円
東北
25
78.9万円
北陸・甲信越
13
73.1万円
中国
19
71.4万円
四国
5
45.8万円

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カローラツーリングとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  クリッパートラック
197.6万円341.7万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1196~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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