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カローラツーリングとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとSUV e-2008の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   プジョー  SUV e-2008
VS
84.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 189.8万円529万円
SUV e-2008の相場表を見る
1668 中古車掲載台数 40
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S DA Bカメラ ETC LED スマートキー

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 禁煙車 純正ナビ機能付きDA バックカメラ

    本体価格
    166.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突軽減回避ドラレコ純ナビBカメラETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB バックカメラ/クルコン/ETC/軽減ブレーキ

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S トヨタ認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ナビ Bモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    238.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    208.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA フルセグ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    215.6万円

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  • プジョー SUV e-2008 GT 電気自動車 新車保証継承 弊社デモカー

    本体価格
    408万円

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    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ワンオーナー/禁煙車/新車保証継承車両

    本体価格
    359万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付き

    本体価格
    415万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付

    本体価格
    449万円

関東
506
206.1万円
関西
245
209.4万円
東海
242
205.7万円
北海道
63
208.6万円
九州
223
207.7万円
東北
107
220万円
北陸・甲信越
97
218.7万円
中国
124
203.2万円
四国
61
211.5万円
地域別台数
関東
16
414.1万円
関西
7
335.1万円
東海
4
325.2万円
北海道
2
379万円
九州
1
248.7万円
東北
3
344.3万円
北陸・甲信越
4
396.3万円
中国
2
413.7万円
四国
1
279万円

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カローラツーリングとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   プジョー  SUV e-2008
197.6万円338.8万円 新車時価格 429万円576.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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