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カローラツーリングとXVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   スバル  XV
VS
89.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 85.2万円272.8万円
XVの相場表を見る
1206 中古車掲載台数 852
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    95万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB TSS DA CD DVD LED

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G 前使用歴当社試乗車 ディスプレイオーディオ(ナビ有・テレビ有) バックモニター ETC

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 ユーザー買取車 オプション9インチナビ 地デジ 運転支援  バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘットライト ハーフレザーシート レーンキープアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    203.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8ハイブリッドアクティブスポーツ 禁煙 純正10.5型DA バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター ETC LEDヘッドライト オートマチックハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    312.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    247.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ付ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    229.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 10.5インチディスプレイオーディオプラス バックカメラ 前席シートヒーター 前後ドラレコ ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター パーキングサポートブレーキ ETC2.0 フルセグTV メッキガーニッシュ

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    149.5万円

関東
335
205万円
関西
120
208.8万円
東海
195
208.6万円
北海道
43
219.7万円
九州
210
205.5万円
東北
94
214.1万円
北陸・甲信越
92
202.5万円
中国
93
213.7万円
四国
24
198.2万円
地域別台数
関東
235
173.8万円
関西
82
179万円
東海
110
171.5万円
北海道
81
179万円
九州
82
177万円
東北
101
176.3万円
北陸・甲信越
117
175.3万円
中国
33
177.6万円
四国
11
181万円

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カローラツーリングとXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   スバル  XV
197.6万円341.7万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1196~1986 排気量(cc) 1599~1995
98~170 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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