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カローラツーリングとビスタアルデオを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとビスタアルデオの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ビスタアルデオ
VS
89.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 43.4万円
ビスタアルデオの相場表を見る
1210 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 1オーナー/ドラレコ/9型大画面ナビ・DVD・地デジ/バックカメラ/専用除電シート/専用マットアルミ/衝突被害軽減・BSM・PKSB・RCTA/クルコン/ナノイーX/ETC2.0/LED・AHB/スマートキー2個/バッテリーチケット

    本体価格
    244万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 10型ディスプレイ バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    262万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD ロングラン保証付 ハンドルヒーター

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB TSS モデエアロ 10.5Dオーディオ フルセグ ソナー バックカメラ ドラレコ ETC2.0 ステアヒーター 17アルミ オートライト LEDヘッド フォグ ハーフレザー シートヒーター ABS

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD トヨタセーフティセンス/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/オートハイビーム/標識認識システム/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    215.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1オーナートヨタ認定車/ドラレコ/Tコネクトナビ・USB・BT/バックカメラ/シート・ハンドルヒーター/衝突被害軽減/障害物センサー/ETC/LED・AHB/レーダークルコン/バッテリーチケット/スマートキー2個

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5型ナビ モデリスタ 禁煙車 黒ハーフレザー セーフティセンス 衝突軽減 追従クルコン フルセグTV バックカメラ ETC2.0 LEDオートライト フォグ コーナーセンサー レーンキープ

    本体価格
    273.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 衝突被害軽減ブレーキ DAナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタアルデオ 1.8 180 ワンオーナー ETC 整備点検記録簿付 Wエアバック ABS 電動格納ミラー

    本体価格
    43.4万円

関東
333
204.7万円
関西
121
209.5万円
東海
195
208万円
北海道
44
221.2万円
九州
212
206万円
東北
96
213.4万円
北陸・甲信越
92
202.4万円
中国
93
213.7万円
四国
24
197.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
43.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとビスタアルデオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ビスタアルデオ
197.6万円341.7万円 新車時価格 179.8万円269.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4640×1695×1515  他
1196~1986 排気量(cc) 1794~1998
98~170 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.2km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

ミニバン風ステーションワゴン

ビスタのFMC時に新しく追加されたステーションワゴン。セダンと同じ背の高いボディはスペース効率に優れ、リアシートは170mmスライドもするなど1クラス上の室内空間を実現した。エンジンは新開発1.8Lの直4DOHCと2Lの直噴D-4、そして4WD用の2Lの直4DOHCの3種類とセダンそのまま。ミッションもコラム4ATのみとなる。 バックドアはガラスハッチも採用し、狭い場所でのモノの出し入れに便利。前席エアバッグやABSをはじめとする安全装備は標準装備される。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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