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カローラツーリングとポルテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ポルテ
VS
89.8万円339万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 9.9万円156.6万円
ポルテの相場表を見る
1246 中古車掲載台数 696
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ BT

    本体価格
    287万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8ハイブリッド アクティブスポーツ 衝突軽減装置 純正10型ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth ETC レーダークルーズ シートヒーター ドラレコ LEDヘッド LEDフォグ スマートキー 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    310.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキワンオーナー 寒冷地仕様 スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 10.5型ディスプレイオーディオプラス ブラインドスポットモニター トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール バックカメラ フルセグ Bluetooth APPLECARPLAY

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DA バックカメラ ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車・禁煙車・ワンオーナー・自動(軽減)ブレーキ・純正メモリーナビゲーション・フルセグ・バックガイドモニター・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC・クルーズコントロール・ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB BSM 衝突軽減ブレーキ ナビ フルセグTV

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    209.9万円

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    本体価格
    32.8万円

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    32.8万円

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    48万円

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    35万円

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    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 禁煙車/片側電動スライドドア/ETC/プッシュスタート/スマートキー/バックカメラ/ドラレコ/電動格納ミラー/

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ テレビ バックモニター オートエアコン スマートキープッシュスタート 電動格納ミラー ETC ライトレベライザー フォグライト

    本体価格
    9.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 電動スライド ナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 純正SDナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

関東
346
206万円
関西
139
210.6万円
東海
204
206万円
北海道
45
218.9万円
九州
205
204.8万円
東北
104
217万円
北陸・甲信越
88
204万円
中国
89
214.2万円
四国
26
197.5万円
地域別台数
関東
199
51.1万円
関西
73
52.8万円
東海
126
57.8万円
北海道
53
66.6万円
九州
59
50.5万円
東北
56
50.4万円
北陸・甲信越
61
51.7万円
中国
52
51.6万円
四国
17
55万円

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カローラツーリングとポルテのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  ポルテ
197.6万円341.7万円 新車時価格 145万円224.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1196~1986 排気量(cc) 1329~1496
98~170 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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