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カローラツーリングとスポーツ800を比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとスポーツ800の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  スポーツ800
VS
100万円353.7万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 438万円758万円
スポーツ800の相場表を見る
1176 中古車掲載台数 4
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダーC 衝突軽減B レーンアシスト BSM シートヒーター ハンドルヒーター オートホールド USB入力 クリアランスソナー ETC

    本体価格
    224.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB TSS・ICS・AHB・ETC・バックカメラ・シートヒーター・純正アルミ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 衝突回避支援TSS・ICS・BSM・9インチDA/フルセグTV・ドラレコ前後・ETC・バックモニター・16AW・LEDヘッドランプ・LEDフロントフォグランプ・クリアランスソナー・ワンオーナー車・中古車ハイブリッド保証付

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    238万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB サポカー ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 本州仕入/ハーフレザーシート/ドラレコ/LEDライト/ステアリングヒーター/ビルトインETC/ディスプレイオーディオ/DVDデッキ/シートヒーター/バックカメラ/ラゲッジマット/純正17インチAW/コーナーセンサー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ワンオーナー スマートキー 先進ライト

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 衝突軽減装置 ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズ ETC Bluetooth

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール ワンオーナー ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    237万円

  • トヨタ カローラツーリング 2000リミテッド 衝突被害軽減システム メモリーナビ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    209万円

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    本体価格
    応談

関東
288
211.9万円
関西
126
212.6万円
東海
196
211万円
北海道
70
204万円
九州
174
205.6万円
東北
104
226.6万円
北陸・甲信越
96
206.9万円
中国
93
217万円
四国
29
233.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
758万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
438万円

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カローラツーリングとスポーツ800のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  スポーツ800
197.6万円341.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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