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カローラツーリングとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとクロストゥーランの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
100万円353.7万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 43万円
クロストゥーランの相場表を見る
1173 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス 純正DAナビ・フルセグTV・バックカメラ・トヨタセーフティセンス・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・Bluetooth・ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    217.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 

    本体価格
    296.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ドライブレコーダー ナビ フルセグ Bluetooth バックモニター ETC LEDライト シートヒーター クルーズコントロール オートエアコン 記録簿

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオナビ ハーフレザーシート 社外ドライブレコーダー バックカメラ シートヒーター ETC 純正17インチアルミホイール フルセグTV

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタフロントスポイラー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ TVキット Bluetooth接続 前後ドライブレコーダー TVキット ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X 冠水歴車ナビTVバックカメラBTオーディオ対応ETC車載器センシング衝突軽減ブレーキ踏み間違防止装置クルーズコントロールオートマチックハイビーム横滑り防止衝突安全ボディースマートキーPスタート

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    203.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ワンオーナー メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ BSモニター オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム クルーズコントロール ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB オーディオディスプレイ/スマートキー/ETC2.0/デジタルインナーミラー/モデリスタエアロ/バックカメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/ハーフレザーシート/ドラレコ/コーナーセンサー/LEDヘッド

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 検・2年付/ナビ/Bカメ/Bluetooth/TV/ドラレコ/関東仕入/禁煙車/HID/ETC/クルーズコントロール/パドルシフト/純正17AW/キーレス/AUTOライト/AUTOエアコン

    本体価格
    43万円

関東
285
211.9万円
関西
125
212.9万円
東海
195
211.6万円
北海道
70
203.9万円
九州
173
206万円
東北
104
226.6万円
北陸・甲信越
98
207.5万円
中国
94
217.5万円
四国
29
233.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
43万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラツーリングとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
197.6万円341.7万円 新車時価格 348万円376.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
1196~1986 排気量(cc) 1389
98~170 最高出力(馬力) 140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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