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カローラツーリングとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
89.9万円346.2万円
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中古車相場 52.7万円178万円
cross up!の相場表を見る
1855 中古車掲載台数 23
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB インナーミラーブラインドスポットモニター

    本体価格
    234.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 7型ナビ Bluetooth BSM TVキット

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB DAナビ10インチ/衝突安全装置

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB バックモニター 衝突被害軽減システム

    本体価格
    217万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    203.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 9型ディスプレイ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 

    本体価格
    157万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB BSM・ACC・安全装備・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    170.5万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ナビ ETC 純正AW

    本体価格
    77.7万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 認定中古車 禁煙車

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 禁煙車/後期型/社外ナビ/ETC/バックカメラ

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    107.7万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 走行59000キロ 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ワンオーナー 純正ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    52.7万円

関東
548
207.9万円
関西
273
207.9万円
東海
249
213.6万円
北海道
84
221万円
九州
260
213.8万円
東北
132
224万円
北陸・甲信越
113
226万円
中国
127
212万円
四国
69
219.1万円
地域別台数
関東
9
101.5万円
関西
1
107.7万円
東海
3
103.6万円
北海道
2
119万円
九州
2
121.5万円
東北
2
108.5万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
3
97.9万円
四国
0
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トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  cross up!
197.6万円338.8万円 新車時価格 194万円216.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
1196~1986 排気量(cc) 999
98~170 最高出力(馬力) 75
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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