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コペンとQ8を比較! - みんなの比較車種

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コペンとQ8の中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   アウディ  Q8
VS
152.9万円269.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 392.7万円1050万円
Q8の相場表を見る
156 中古車掲載台数 113
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ターボ/オープンカー/RECAROシート/シートヒーター/ETC/Tコネクト連動/フルセグ付きナビ/バックカメラ/プッシュスタート/横滑り防止装置/アイドリングストップ/スマートキー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ フルセグTVブルートゥース バックカメラ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ AT車 純正ナビTV 社外マフラー ドラレコ

    本体価格
    222万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 走行6千キロ!専用レカロシート!16インチBBS!LEDヘッドライト 純正ナビ ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5MT GRフロントスポイラー GRサイドスカート ロッソモデロマフラー エスケレートリアウィング ルーフカーボン調ラッピング 16インチアルミ レカロシート ナビ Bluetooth バックカメラ オーロラフィルム 電動オープン

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ メモリーナビ フルセグ ETC Bカメラ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ /GR専用BBS16インチAW/GRフロントスポイラー/GRサイドスカート/GRリヤサイドスポイラー/GRフロントコーナースポイラー/カーボン調トランクスポイラー/ルーフラッピング/タナベタワーバー/BRITZパワスロ

    本体価格
    231.1万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    180万円

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    649.8万円

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    483.6万円

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    本体価格
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  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD エアサス 正規ディ-ラ-車

    本体価格
    695万円

関東
49
208.6万円
関西
19
228.6万円
東海
34
209.2万円
北海道
3
204.7万円
九州
18
215.6万円
東北
9
205.9万円
北陸・甲信越
6
195.8万円
中国
13
220万円
四国
5
207.2万円
地域別台数
関東
33
709.5万円
関西
28
728.4万円
東海
19
656.4万円
北海道
6
544.9万円
九州
8
651.2万円
東北
3
574.7万円
北陸・甲信越
11
758.3万円
中国
4
782.8万円
四国
1
608万円

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コペンとQ8のカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   アウディ  Q8
238万円255.6万円 新車時価格 992万円1365万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
658 排気量(cc) 2967~2994
64 最高出力(馬力) 272~340
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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