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コペンとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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コペンとコンチネンタルGTコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  コペン   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
148万円316.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 740万円4680万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
169 中古車掲載台数 36
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    212.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ BT バックカメラ シートヒーター BBS16インチAW 専用レカロシート 専用ステア LEDオートヘッド ドラレコ ETC パドルシフト スマートキー 電動オープン ステリモ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ GRアームレスト GRフロアマット 社外エアロ 社外リアスポイラー BBSアルミホイール HKSマフラー 社外足回り 7インチナビ+バックカメラ JBLサウンド ETC2.0 ドライブレコーダー シートヒーターBluetooth純正パーツ有

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ TRD GRフロントコーナースポイラー GRパフォーマンスダンパー トヨタ認定中古車

    本体価格
    232.1万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ /認定中古車/純正メモリーナビ/バックモニター/ドライブレコーダー

    本体価格
    208万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター BBS製アルミホイール 純正フロアマット アイドリングストップ LEDヘッドライト フォグランプ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    215.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    245万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速MT (純正レカロ&BBS16アルミ/ナビTV) 電動オープン 純正ナビ ETC GRサイドスカート オプションHKSマフラー フルセグTV BT接続 CD DVD シートヒーター 純正MOMOステ BBS16アルミ スマートキー

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙 5速MT BBS16インチAW ナビ Bモニター フルセグ ETC BTオーディオ シートヒータ スマートキー LED オートライト Aストップ 12V/120Wシガーソケット SRSエアバッグ

    本体価格
    234.1万円

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    2180万円

関東
52
215.3万円
関西
31
222.1万円
東海
37
212.7万円
北海道
2
184万円
九州
15
217.6万円
東北
6
215.5万円
北陸・甲信越
9
214.4万円
中国
12
212.3万円
四国
5
227.2万円
地域別台数
関東
19
2116.5万円
関西
5
2809.6万円
東海
5
2446.7万円
北海道
1
4680万円
九州
5
2557万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3260万円
四国
0
---

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コンチネンタルGTコンバーチブルの中古車を探す

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コペンとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
238万円255.6万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
658 排気量(cc) 3996
64 最高出力(馬力) 519~600
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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