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コペンとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コペン   キャデラック  デ・ビル
VS
150.9万円316.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 810万円
デ・ビルの相場表を見る
202 中古車掲載台数 3
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ (AM/FM/CD/DVD/BT)バックカメラ フルセグTV シートヒーター ETC コーナーセンサー 純正フロアマット BBS製16インチアルミホイール プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    233.4万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 車検整備付 禁煙 純正ナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター 横滑り防止 Aストップ ターボ ステリモ ETC LEDフォグランプ オートライト 革巻きステアリング

    本体価格
    183万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    189.2万円

  • トヨタ コペン コペン GRスポーツ 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ BBSアルミ 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    186万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ HKSマフラー・GRエアロ・メモリーナビ・フルセグTV・ETC・BBS16インチアルミ

    本体価格
    232万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    243.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速・HKSマフラー・ナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    230.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴無/フルオリジナル車両/

    本体価格
    810万円

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル コンバーチブル 4輪独立RIDETECHエアサス ハイドロ歴無し 前後WilWoodブレーキ ACCUAIR  e-Level&ハイトセンサー カスタム車両 鍛造LEXANIフォージド20インチAW

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

関東
50
212.6万円
関西
35
224.1万円
東海
53
206.6万円
北海道
2
201.5万円
九州
23
220.8万円
東北
7
202.3万円
北陸・甲信越
12
217万円
中国
11
208.2万円
四国
9
222.7万円
地域別台数
関東
1
810万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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コペンとデ・ビルのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   キャデラック  デ・ビル
238万円255.6万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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